HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。ランクル　リーディングアーム　キャスタードリーム付き。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。チャラバネ・ID70（69-70兼用）-H140。装着車両は純正車高となります。オートエクゼ　スポーツサス　貴島スペック　NC ロードスター。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。☆ ラングラー　JL ルビコン　足回り　ショック　　☆。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。20アルファード ＲＳＲBLACKi 車高調　生脚　フルタップ。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。FD2 シビック タイプR TEIN FLEX Z 車高調。簡易清掃しております。da63tキャリー スーパーダウンサス スプリングコンプレッサーセット。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。50プリウス車高調‼️ブリッツ‼️。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。スバル　レガシィ　br9 純正アッパーマウント前後セット。写真で判断してください。無限　パフォーマンスダンパー　ホンダ　シビックFK7用。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。BILSTEIN サスペンションキット　la400k コペン。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。ACC エアータンク エアサス ステンレス サスペンション。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。NーBOX JF4車高調　TEIN FLEX Z。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。アルトラパン　HE21S J-LINE アクスル。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。L375s TEIN車高調。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。TEIN 車高調【 STREET BASIS Z 】トヨタ 30プリウス　前期。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。TEIN FLEX Z サスペンションキット ND5RC /ロードスター。こちらではバラしておりません。サスペンションキット 一式 黒 DA17W純正部品。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。75千キロから取り外し。アルテッツァ車高調 110マーク2 17クラウン。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。/MINI F54 CLUBMAN JCW 純正サスペンション 一式。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。テスラモデル3 ロングレンジ ハイランド　純正スプリング1台分　フロント/リア。故障での取り替えではありません。ホンダN-ONERS JG-3 6M/T純正ノーマルサスペンション一式。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4